频频遭遇拒保问题 新能源汽车续保怎么成了难题？,被拒保的原因
近日，江苏淮安的钱女士反映，她去年买了一辆纯电动汽车，续保时被投保的保险公司拒保，理由是车辆在系统评分中得分过高，被判定为高风险。钱女士表示，她过去一年间没出过险，为何突然被判定为高风险？同样遭遇的还有北京车主王先生，他购买的油电混动汽车在投保时也遭拒保。
为什么新能源车频频遭遇拒保问题？保险公司拒保是否违法？在当前新能源汽车市场大热背景下，保险相关业务是否需要完善？带着这些问题，记者进行了调查采访。
买了新能源车，向同一家保险公司第二次投保时被拒，工作人员称保险公司评分认定为“高风险”。江苏淮安的钱女士对此表示不满：“我开车一直小心翼翼，过去一年都没出过险，何来的‘高风险’？”她连续咨询多家保险公司，均以“未通过系统审核”为由拒绝承保。无奈之下，钱女士多花2000元购买座位险，才顺利投保。
《法治日报》记者调查发现，类似情况并非个例。不少新能源车主反映，在为车辆续保时遭到拒保，或被强制要求附带购买其他险种才能上保险。一些保险公司拒保存在标准不透明不统一、未充分提示投保人、变相加价等问题。
要么拒保要么提高保费。北京昌平的张先生购买新能源汽车后，在续保时被告知保费上涨3000多元。张先生试图了解原因，但保险公司客服只说系统里就是那么显示。最终，张先生选择了一个小保险公司。
张先生的经历在新能源车友群里引起共鸣。有车主因第一年选择小保险公司投保，第二年想换保险公司时，被告知没有上险记录，被拒保。还有的车主因被系统判定为网约车拒保，最后经申诉才得以以极高的保费价格续保。
北京瀛和律师事务所律师韩晓娟介绍，保险公司拒保交强险是违法的。根据《机动车交通事故责任强制保险条例》，被选择的保险公司不得拒绝或者拖延承保。北京中银律师事务所高级合伙人索维华表示，交强险不得拒绝承保，但商业险可以拒保。在与车主洽谈商业险业务过程中，保险公司应向客户明确履行告知义务。
多方面因素导致投保难。河北一名汽车保险业内人士丛先生表示，新能源汽车拒保情况时有发生，导致保险公司作出拒保决定的因素包括车辆违章过多、车主出险率高、车主年龄偏低、车辆品牌故障率高等。
制定统一规范优化险种。近年来，新能源汽车市场不断发展壮大。韩晓娟建议，立法层面应进一步完善《中国保险行业协会新能源汽车商业保险专属条款》，在车损险、第三者责任险等方面根据新能源汽车的特点予以优化。索维华建议，政府应针对保险公司在新能源车保险产品开发、定价、理赔等方面制定统一规范。
新能源车车主应加强对相关政策法规的了解，提升自身维权意识以及驾驶技术和必要的养护常识，降低事故故障率。当面临无法投保或无法获得理赔时，可以向主管部门投诉或向法院起诉，维护自身合法权益。
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